3、其它介質加熱

 若工藝要求必須在高溫下操作或欲避免采用高壓的加熱系統時，可用其它介質來代替水和蒸汽，如礦物油（275~300℃）、醚混合劑（沸點258℃）、熔鹽（140~540℃）、液態鉛（熔點327℃）等。

 4、電加熱

 將電阻絲纏繞在反應釜筒體的絕緣層上，或安裝在離反應釜若干距離的特設絕緣體上減速機配件。因此減速機配件，在電阻絲與反應釜體之間形成了不大的空間間隙。

 種方法獲得高溫均需在釜體上增設夾套，由于溫度變化的幅度大，使釜的夾套及殼體承受溫度變化而產生溫差壓力。采用電加熱時，設備較輕便簡單，溫度較易調節，而且不用泵、爐子、煙囪等設施，開動也非常簡單，危險性不高，成本費用較低搪瓷配件，但操作費用較其它加熱方法高，熱效率在85%以下，因此減速機配件適用于加熱溫度在400℃以下和電能價格較低的地方。

裝配不合要求亦是振動的一大原因，其中又以軸承裝配為重。軸承在安裝之前，應先對與之配合的軸、殼體孔、端蓋等零件進行嚴格檢驗；對使用過的軸、殼體孔，更應作精度檢驗，不合要求的零件應予以修復或更換搪瓷管道。否則，不允許裝配。

軸承間隙過大也是振動的一大原因：　角接觸球軸承的裝配在軸承裝配中一直以來都是一個比較難的事。對于成對安裝的角接觸球軸承，一般都是在它們中間增加長短不一的內外鋼套，并 根據實際的工作載荷施加相應的預緊力。

角接觸球軸承運轉時的工作游隙為零或者略為負值，那么內外鋼套的尺寸和預緊力的大小對于角接觸球軸承的工作狀態和壽命影響極大，為了達到角接觸球軸的工作游隙，首先，計算預加載荷，一般高轉速宜選用小的預加載荷，低轉速宜選用大的預加載荷，同時，預加載荷應稍大于或等于軸向工作載荷。

然后，對于工作游隙的調整，采用實際測量和修磨內外鋼套以及施加預緊力的方法獲得，針對每一對角接觸球軸承都有其的內外鋼套。

攪拌器振動還有一些其他原因也是必須注意的，例如，聯軸器制造安裝偏差造成的偏心和磨損；不配套的連接螺帽/螺栓缺損；聯軸器螺帽磨損；緊固螺栓松動；軸和軸承剛性變化等。

懸空的立式軸的長途運輸亦應當高度注意，長途的顛簸常會引以軸的變形，螺栓松動，軸承損壞或松動等情況，因此減速機配件，長途運輸懸空的立式軸時必須采取一些保護措施，取下單獨運輸或者在懸空處墊些較軟的墊塊。

6.定期檢查各部件的潤滑情況，按潤滑表的要求加油。

7.檢查電路的安裝和連接，接地是否牢固、安全可靠，電源電壓是否符合規定要求。

8.做好攪拌器清潔工作，清除體內灰塵和油污。各部分螺栓不得松動或有缺陷。

9.檢查三角皮帶松緊及鋼絲繩松動情況，發現問題及時調整。

10.在啟動泵之前，必須將水注入進進水管和泵腔內，沒有水馬達不能運轉。否則機械密封會損壞。

11.液壓泵禁止反轉，必須按箭頭方向旋轉。

12.料斗必須先升后降。

攪拌器是混凝土攪拌站的核心部件，其正常工作決定著混凝土攪拌站能否正常工作。所以對攪拌設備的維護和保養是非常重要的。

攪拌設備皮帶松動部位處理。

1. 如果攪拌器軸因攪拌設備過載而停止，只需調整進料量，卸下多余的物料，降低攪拌軸的旋轉負荷。

2. 當側葉片和罐內壁被材料卡住時，攪拌器軸停止前總會有尖銳刺耳的摩擦聲。此時應立即停機檢查，手動清除異物，并調整攪拌器的攪拌葉片或側葉片與罐內壁的間隙。

3.如果攪拌器的電機驅動帶過松，只需在停機后調整攪拌器電機驅動帶的張力即可。

反應釜中液體的循環流動是達到物料混合所的流動狀態，而湍流擴散、剪切流又是某些攪拌過程快速進行達到攪拌目的所需要的。雖然某種合適的流動狀態也要靠攪拌罐及其他附件來共同造成，但是葉輪的形狀與運轉情況仍可以說是決定罐內流動狀態的基本的因素。各種攪拌葉輪形狀按攪拌器的運動方向與葉輪表面的角度可分為三類，即直葉、折葉和螺旋面葉。槳式、渦輪式、錨式、框式等的葉輪都是直葉或折葉, 而推進式、螺桿式、螺帶式的葉輪則為螺旋面葉。