側入式攪拌器側入式攪拌器用于通過旋轉安裝在氣缸和圓形槽中的軸承來混合和攪拌建筑材料。這種攪拌方式可以有效減少施工過程中的人工攪拌時間，已成為建筑物中的主要混凝土施工形式。

側入式攪拌器的工作效率主要受操作參數影響。側入式攪拌器是由多個特性參數控制的攪拌系統，并且這些參數相互連接和相互限制攪拌器配件，從而實現了側入式攪拌器的工作滿意度減速機配件。

側入式攪拌器主要包括五個基本參數：壓頭，軸功率，葉片直徑，漿料排出量和攪拌速度。上述參數中的軸功率與葉片功率的五次冪，流體比重，葉片直徑值和三階轉速值成正比;排量的三次方與葉片直徑值，葉片的流量以及葉片的轉速的平方成正比

攪拌軸上需緊固處改為圓螺母配圓螺母擋圈；推進攪拌葉片和剪切葉片處改變裝配方式，增大其與攪拌軸的接觸面積。細長軸高速旋轉，其剛性一定要好搪瓷配件，所以在選材上又進行了重新選擇。

不平衡也是振動的原因之一，為此特要求對下部的推進葉片和底部的剪切葉片做動平衡，一般攪拌器線速度在大于5m/s時都應該做動平衡。

零件的加工質量不完全達到要求非常影響設備的可靠性，在攪拌部件上，其主要表現在同軸度，圓柱度搪瓷管道，垂直度，粗糙度等方面。例如對于兩根攪拌軸，如果一根的三個軸承位置的偏差為+0.02,+0.02,+0.02;而另一根的卻是＋0.02，＋0.04，＋0.06，那么振動現象的表現和攪拌器 的可靠性都是前者更好。

攪拌器特點:

1. 真空電阻:物料在真空中運行;

人體可以用電、蒸汽、水和油加熱。傳動軸上材料的溫度誤差溫度小于1℃±，可以完成夾套、夾套底部和夾套線圈的冷卻擋板;3反應器內壁由大型立式車床加工，再用大型拋光機進行主動拋光，以保證可移動刮板行星架(密封劑)旋轉，對罐體壁材料進行徹底的刮擦。框架內的4釜麻(槳、槳、槳和槽壁距離3-4mm)攪拌槳(多片)，再加上旋轉也使材料上下左右移動，可以在很短的時間內達到攪拌(混合)效果。

13.在攪拌器機器操作中，應注意檢查是否有異常現象，如溫度過高、撞擊聲異常等。還原罐油箱內溫升不得超過35℃。

14.每次攪拌器工作結束后，必須清理混合筒內外積聚的灰塵。將適量的石子和水倒入攪拌筒中進行攪拌和清洗，然后將石子和水排出。

15.上完班后，必須把水桶放到地上。

16.換班后將進料斗操縱桿置于off位置。

17.下班后必須切斷電源，以防發生事故。

如遇嚴寒天氣，應在下班后將供水系統排水。

反應釜中液體的循環流動是達到物料混合所的流動狀態，而湍流擴散、剪切流又是某些攪拌過程快速進行達到攪拌目的所需要的。雖然某種合適的流動狀態也要靠攪拌罐及其他附件來共同造成，但是葉輪的形狀與運轉情況仍可以說是決定罐內流動狀態的基本的因素。各種攪拌葉輪形狀按攪拌器的運動方向與葉輪表面的角度可分為三類，即直葉、折葉和螺旋面葉。槳式、渦輪式、錨式、框式等的葉輪都是直葉或折葉, 而推進式、螺桿式、螺帶式的葉輪則為螺旋面葉。

推進式攪拌器葉片計算中內構件:包括擋板、盤管、導流筒、氣體分布器等。為消除推進式攪拌器葉片計算中攪拌容器內液體的打旋現象，使被攪拌的液體上下翻騰而達到均勻的混合，通常需要再攪拌容器內加擋板。通常擋板的寬度約為容器內直徑的1/12~1/10，其中設備內的附件如溫度計、傳熱蛇管或各種支撐體也可以起到一定的擋板作用的，但往往達不到“全擋板條件”。通常增加擋板數計其寬度，功率消耗也會增加，但增加到一定值以后，功率消耗就不會再增加，此時的工況就稱為“全擋板條件”。在攪拌容器內，流體可沿各個方向流向攪拌器，流體的行程長短不一，在需要控制回流的速度和方向，用于確定某況時可使用導流筒。導流筒是上下開口的圓筒，安裝在容器內，在攪拌混合中起導流作用，既可提高容器內流體的攪拌程度，加強攪拌器對流體的直接剪切作用，又造成一定的循環流，使容器內流體均可通過導流筒內強烈混合區，提高混合效率。安裝導流筒后，限定了循環路徑，減少了流體短路的機會。推進式攪拌器葉片計算中導流筒主要用于推進式、螺桿式以及渦輪式攪拌器的導流。

減速機推進式攪拌器葉片計算中雙支點機架中間設有兩個獨立支承，推進式攪拌器葉片計算中雙支點機架適用于重攻擊負載或對攪拌密封拆卸有高要求的特殊場所。加快機輸出軸與攪拌軸連接必須采用彈性聯軸器。當不具備選用單支點或無支點機架的條件時，應選用雙支點機架。以保證把持時攪拌軸下端的偏擺量不大機架應保證變速器的輸出軸與攪拌軸對中，機架攪拌裝備的機架應該使攪拌軸有足夠的支承間距。同時還應與軸封裝置對中。機架軸承除承受徑向載荷外，還應承受攪拌器所產生的軸向力。多數情況下，機架中間還要裝配中間軸承裝配，以改進攪拌軸的支承條件。機架的型式可分為無支點機架、單支點機架和雙支點機架三種。無支點機架機架本身無支撐點，攪拌軸系以加快機輸出軸的兩個軸承支點作為支持。適用于軸向力較小或僅受徑向力，攪拌負載平勻的場所。