攪拌器設備的型式一般有三種：渦輪、螺旋槳和漿式；其線速度一般小于20m/s。

經過分析，攪拌器振動的主要原因主要應該在于

（1）結構方面設計的不合理；

（2）零件加工質量未達到要求；

（3）裝配工藝不正確。

攪拌器運轉時要攪拌混合剪切罐體中的液體，必受到軸向力和徑向力的作用，同時由于分階段加入液體，所以這兩種力又在不斷的變化，那么對于立式軸的設計和軸承的選擇，就由原來的設計改為上端固定攪拌器配件，下端游動的設計減速機配件，上端軸承選用兩個角接觸球軸承背對背安裝，因為角接觸球軸承既能承受軸向力，又能承受徑向力，并且球軸承適應于高速，背對背安裝時軸承的接觸角線沿回轉軸線方向擴散，可增加其徑向和軸向的支承角度剛性，抗變形能力大；下端軸承選用內外圈可分離的圓柱滾子軸承，主要承受徑向力。內圈游動釋放在運轉時發熱形變產生的應力。

裝配不合要求亦是振動的一大原因，其中又以軸承裝配為重搪瓷配件。軸承在安裝之前，應先對與之配合的軸、殼體孔、端蓋等零件進行嚴格檢驗；對使用過的軸、殼體孔，更應作精度檢驗，不合要求的零件應予以修復或更換。否則，不允許裝配。

軸承間隙過大也是振動的一大原因：　角接觸球軸承的裝配在軸承裝配中一直以來都是一個比較難的事搪瓷管道。對于成對安裝的角接觸球軸承，一般都是在它們中間增加長短不一的內外鋼套，并 根據實際的工作載荷施加相應的預緊力。

角接觸球軸承運轉時的工作游隙為零或者略為負值，那么內外鋼套的尺寸和預緊力的大小對于角接觸球軸承的工作狀態和壽命影響極大，為了達到角接觸球軸的工作游隙，首先，計算預加載荷，一般高轉速宜選用小的預加載荷，低轉速宜選用大的預加載荷，同時，預加載荷應稍大于或等于軸向工作載荷。

然后，對于工作游隙的調整，采用實際測量和修磨內外鋼套以及施加預緊力的方法獲得，針對每一對角接觸球軸承都有其的內外鋼套。

攪拌器振動還有一些其他原因也是必須注意的，例如，聯軸器制造安裝偏差造成的偏心和磨損；不配套的連接螺帽/螺栓缺損；聯軸器螺帽磨損；緊固螺栓松動；軸和軸承剛性變化等。

懸空的立式軸的長途運輸亦應當高度注意，長途的顛簸常會引以軸的變形，螺栓松動，軸承損壞或松動等情況，因此，長途運輸懸空的立式軸時必須采取一些保護措施，取下單獨運輸或者在懸空處墊些較軟的墊塊。

攪拌器是一種新型的混合攪拌設備，它有一個共同的,創新的混合方法,容器有兩個或兩個以上三個葉輪葉片和一個或兩個的活動,沿旋轉軸的攪拌器體內的,而不是繞自己的軸轉速相同,因此,在鍋體材料復雜的運動,是一個強大的剪切和扭轉。同時在裝置周圍的滾動鍋軸，將附著的材料刮到墻面參與攪拌，使其效果更加理想。鍋體選用特殊密封結構，可進行壓制，真空排氣泡效果顯著提高。

攪拌器缸套可根據用戶要求進行加熱和冷卻。采用凝集放電法，攪拌器液壓升降缸蓋可自由移動，操作十分簡單。攪拌器槳葉和槳葉可以與鋼瓶上的橫梁完全抬起，便于清洗。行星混合器缸體壁的大型立式車床加工，拋光機，然后通過大量的主動磨削刀片，以確保運動在行星架旋轉，在缸體壁材全部刮掉;本機特別適用于膏體、高粘度、高密度物料的溶解、混合、揉制、混合、聚合等。整套設備包括:混合器、液壓放料、兩個進給氣缸。

攪拌器特點:

1. 真空電阻:物料在真空中運行;

人體可以用電、蒸汽、水和油加熱。傳動軸上材料的溫度誤差溫度小于1℃±，可以完成夾套、夾套底部和夾套線圈的冷卻擋板;3反應器內壁由大型立式車床加工，再用大型拋光機進行主動拋光，以保證可移動刮板行星架(密封劑)旋轉，對罐體壁材料進行徹底的刮擦。框架內的4釜麻(槳、槳、槳和槽壁距離3-4mm)攪拌槳(多片)，再加上旋轉也使材料上下左右移動，可以在很短的時間內達到攪拌(混合)效果。

、在次使用時，先對照儀器說明書檢查儀器所帶配件是否齊全，譬如攪   拌子、電源線等；

第二、調速時應由低速逐步調至高速，好不要高速檔直接起動，以免攪拌子不同步，引起跳動；

第三、不攪拌時不能加熱，不工作時應切斷電源；

第四、儀器應保持清潔干燥，尤其不要使溶液進入機內；

第五、攪拌時如果發現攪拌子跳動或不攪拌，請檢查一下燒杯是否平穩，位置是否正；

第六、中速運轉可延長攪拌器的使用壽命；

第七、使用時好能夠接上地線；

第八、往容器中盛放溶液時, 請勿過滿，必須留下足夠的空間，以免攪拌過程中溶液溢灑出來腐蝕磁盤幾機體；

第九、溫度測量探頭放入溶液中高度應合適，不能使攪拌子碰撞探頭，以防損壞探頭；

第十、普通的加熱式磁力攪拌器，不攪拌時不能進行加熱，70℃以上連續加熱不得超過2小時。